Apr 27, 2018 Lämna ett meddelande

Automotive LCD / Display Bias lösning för Infotainment eller Clustered Displays

Designarbetet för en 5-tums eller större LCD-bildskärm kan vara mycket komplicerat. Bildskärmsdrivrutinen kräver en strömskena med ett spänningsområde på 10V till 15V, som kallas för analoga spänningsanordningar (AVDD) och två strömförsörjningsskenor (VGH och VGL) för grindföraren.


I många fall kan du använda en LCD-bias strömförsörjning, till exempel TPS65150-Q1 (en LCD-skärm / bildskärmslösning för infotainment eller cluster-skärmar som förenklar din LCD-effektdesign). Men det finns ett annat sätt att utforma bildskärms-LCD-skärmar som kan minskas ytterligare i storlek och BOM-kostnad genom att använda färre källdrivrutiner.




Figur 1: Traditionell LCD bias effektmetod med TPS65150-Q1


För att följa utvecklingen inom design av smarttelefoner och tablettdisplayer (se den inductorbaserade split-rail-omvandlaren TPS65132 för dessa applikationer) för ungefär tre år sedan har en ny körmetod uppstått inom bilindustrin - källan Poleföraren kräver nu en positiv AVDD (6.xV) matningsskena och en negativ AVDD (-6.xV) matningsskena.




Figur 2: Ny metod med en enda inductor (baserat på en split-rail-omvandlare som TPS65132)


Både panelfabrikanter och tillverkare av källdrivrutiner föredrar denna teknik för att minska strömförbrukningen av bildskärmen genom användning av laddningsdelningsmetoder. Dessutom kan den här nya metoden också spara pengar och minska storleken, eftersom källdrivrutinen kan styra fler kanaler, vilket kan minska antalet källdrivrutiner som krävs för varje display.


Vid utformning av funktioner för displayenergihantering som kräver +/- AVDD-enhet, kan du ytterligare förenkla din design genom att använda TPS65131-Q1, en effektiv split-rail-omvandlare som uppfyller kraven för fordonsapplikationer. Denna flexibla anordning innefattar en separat EN-stift för fullt justerbar sekvensering och en motståndsdelare för att ställa in utgångsspänningsvärdet, vilket ger källdrivrutinen med matningsskenorna AVDD och -AVDD.


För konstruktioner där källdrivrutinerna inte har integrerade VGH- och VGL-skenor, kommer installation av en laddningspump och inverterad laddningspump för att stödja dessa skenor att komplettera strömskenan som tillhandahålls av TPS65131-Q1. För att lära dig hur du installerar och aktiverar dessa strömskenor och hur du kan anpassa dem till din nästa design, se denna TI Designs Reference Design (PMP9780).


Skicka förfrågan

whatsapp

teams

E-post

Förfrågning