Precis som utvecklingen av en mobiltelefon från en rak bar med fysiska knappar till en helskärms smartphone, till den nuvarande mobila telefonen, har bilens instrumentbräda också genomgått utvecklingen av mekaniska instrument och flytande kristallmätare, och nu är Det finns böjda skärmar som TV och mobiltelefoner.
Nyligen lärde de sig från Boschs officiella hemsida att de har lanserat den första krökta skärmen för fordonsinstrument och framgångsrikt utrustad den i produktionsbilens cockpit.
Den krökta instrumentpanelen använder en ny tillverkningsprocess med hög definition och kontrast, vilket i solljus är fyra gånger mindre än det ljus som återspeglas från en normal display och kommer att debutera i den nya Volkswagen Touareg Digital Cockpit Innovision-cockpiten.
Det rapporteras att Bosch introducerade krökningen av den här krökta instrumentpanelen för att efterlikna den mänskliga ögonens naturliga krökning. Även om informationen visas på kanten av displayen kan föraren bättre se indikatorlampan och varningssignalen så att den passar bäst för förarens synfält.
Samtidigt har inte bara skärmseffekten, men även dashboardets yta ett bättre utrymme. Bilverkare ser alltmer ut för att undvika användning av mekaniska mekanismer, knappar och kontroller. Bosch erbjuder en krökt instrumentbräda som tar upp mindre än två cent utrymme jämfört med en icke-krökt skärm av samma storlek.
