Det rapporteras att Samsung Display fortsätter att göra framsteg på området för OLED automotive paneler, LGD, en av de översta fem leverantörerna av OLED automotive paneler i världen, är under enorm press.
Rivalen Samsung Display har infört 12,4- och 14-tums CID (centrala informationsdisplayen) produkter och en ratt som utrustat med en 6,22-tums flexibel OLED panel. LG Display har infört en OLED-baserade 12,3-tums instrumentpanelen och en 15,4-tums CID produkt. LGD och Samsung visar att dessa två nya produkter kommer att driva utvecklingen av branschens automotive panel och hjälpa driva genomsnittliga storlekar över 12 inches.
Sedan 2016 har LG Display tecknat avtal med ett antal biltillverkare som Mercedes-Benz och Volkswagen, inklusive tillhandahållande av Mercedes-Benz E-klass och S-klass sedan påbörjas 2020.
Dock sedan försäljning av OLED CID till Hyundai Motor i maj 2018, har Samsung Display gjort stora framsteg på den koreanska marknaden. Dess 5,7-tums full HD OLED panel är också inbäddad i Audis fjärde generationens A8 lyx sedan baksätets underhållningssystem. Pekskärmen. I slutet av 2018, enligt substrat kapacitet 6 G fab, blir Samsungs sub - 6 G produktionslinje OLED panel produktionskapacitet sju gånger högre än LG Display.
Dessutom, Samsung Display kommer att öppna en ny produktionslinje i A5-anläggningen i Tangjeong, Sydkorea 2020 att upprätthålla sin produktionskapacitet och ytterligare kommer att sätta mer press på LG Display.
