Nyligen, enligt nikkei citerade källor rapporterade att Shanghai och dess omgivande områden genomfört strikta epidemiförebyggande kontrollåtgärder, orsakar störningen av leveranskedjan för några månader senare, kommer Apple (Apple) att vara en del av kapaciteten för första gången från Kina till Vietnam, och kräver att flera reservdelsleverantörer upprättar säkerhetslager, undvika påverkas av bristen på reservdelsförsörjningen och blockeras igen i framtiden.
Byd Electronics, en av Kinas ledande iPad-tillverkare, har hjälpt Apple att sätta upp en produktionslinje i Vietnam och skulle kunna börja tillverka ett litet antal ipads där inom en snar framtid, enligt personer som känner till saken.
Supply chain-källor sa att BYD vann några iPad-order 2020. Vid den tiden var marknadsutvärderingen främst för att få kontraktstillverkningsorder som släpptes av Quanta, medan hon Hai och Compal fortfarande var de två stora iPad-monteringsfabrikerna i Taiwan.
Byd har försökt få fler beställningar på avancerade ipads, sa marknadskällor. För närvarande säljs ipads tillverkade i Vietnam huvudsakligen i USA, och Apple borde ge BYD fler beställningar om möjligt. Allt eftersom tiden går kommer relaterade företag i Taiwan fortfarande att möta konkurrenstryck.
Hon Hai och Compal kommenterar inte kunder eller enskilda produkter. Båda grupperna har dock utvärderat och genomfört expansion av kapaciteten i Sydostasien mitt i handelskriget mellan USA och Kina.
Nikkei sa att Apple länge hade övervägt att flytta några av sina ipads till tillverkning utanför Kina och hade förberett att lansera dem i Vietnam i januari förra året, men planen försenades några månader senare på grund av det plötsliga utbrottet av covid{{ 0}}.
Med iPad-produktionslinjen uppsatt i Vietnam, plus den befintliga AirPods-produktionslinjen, kommer Vietnam att kontraktera viss produktionskapacitet för Apples två huvudprodukter.
Flytten från Kina till Vietnam speglar Apples fortsatta ansträngningar att diversifiera sin leveranskedja och understryker Vietnams växande betydelse för Apple, sa Nikkei.
Apple skickade 58 miljoner ipads förra året, och den stora majoriteten av iPads leveranskedja är koncentrerad till Kinas fastland.
För att undvika ytterligare problem med leveranskedjan har Apple bett leverantörer att hålla extra lager av kretskort, mekaniska och elektroniska komponenter, särskilt de som tillverkas i området runt Shanghai. Under låsningen i Shanghai var det en allvarlig brist på dessa föremål och transporter blockerades.
Apple har också bett leverantörer att snabbt gå för att säkra chips för sin kommande iPhone-serie. Dessutom har Apple bett leverantörer som inte påverkas av låsningarna att hjälpa till att förbereda inventeringar av delar under de kommande månaderna för att säkerställa att de är tillgängliga.
Personer som är bekanta med saken sa att Apple hade begärt ytterligare delar till alla produkter, inklusive iphones, ipads, AirPods och MacBooks, i hopp om att det extra lagret helt skulle kompensera för tillverkning av delar i Shanghai, Jiangsu och på andra håll.
